مشاهده مطالب

نكاتی بسیار مهم درباره روغن موتور خودرو

پايه بیش تر روغن هاي موتور كه به آن‌ها، روغن‌هاي مينرال يا معدني گفته مي‌شود، نفت خام است كه طي فرآيندهاي پيچيده به محصول جهت مصرف نهايي در خودروها تبديل مي شود. البته روغن موتور در سال‌هاي اخير به جز نوع مينرال، به دو نوع نيمه‌سنتتيك و تمام‌سنتتيك نيز تقسيم مي‌شود كه در حقيقت انواعي از روغن مهندسي‌شده هستند. وظايفي كه روغن هاي روان‌كار در پيشرانه خودرو بر عهده دارند، به طور خلاصه عبارتند از:

الف- روان‌كاري: به حداقل رساندن اصطكاك و سایيدگي ميان قطعات در حين كاركرد

ب- انتقال حرارت: خارج ساختن حرارت ايجاد شده در موتور و خنك كردن قطعات متحرك

ج- آب‌بندي: با تشكيل لايه‌اي از روغن ميان پيستون و سيلندر در موتورهاي درون‌سوز به منظور جلوگيري از فرار گازهاي متراكم

د- ضربه‌گيري: جذب بخشي از ارتعاشات و ضربات حين انجام اعمال مكانيكي روي قطعات

هـ- انتقال مواد: انتقال ذرات ناشي از سايش قطعات و نيز تركيبات حاصل از تجزيه روغن و سوخت

بخش عمده وظايف فوق را مواد افزودني كه به روغن پايه اضافه مي شوند، انجام مي‌دهند. اين مواد در عين حال، رنگ روغن را كمي تيره مي كنند، ولي از شفافيت آن نمي‌كاهند. براي آن كه هميشه خودرويي سرحال داشته باشيم، بهتر است موارد زير را مو به مو اجرا كنيم .

1-  رنگ روغن به تنهايي ملاك مناسبي براي تشخيص كيفيت روغن موتور نيست و فقط افراد متخصص مي توانند تا حدودي با بررسي ظاهري و نهايتا با انجام آزمايش های مربوطه، در مورد كيفيت روغن اظهار نظر كنند. مواد افزودني مورد استفاده در روغن موتور، معمولا موجب تيره شدن رنگ آن مي شوند. روغن موتورهاي مرغوب در اثر جذب براده هاي فلزات ناشي از سايش قطعات روي يكديگر، دوده ناشي از احتراق، گرد و غبار و ساير آلاينده ها، تيره‌تر مي شوند. اما تفاوت روغن كاركرده و كارنكرده در شفافيت آن‌هاست، به طوري كه روغن مناسب و داراي افزودني هاي ويژه، شفاف و كمي تيره است. اما روغن كاركرده علاوه بر تيره بودن، كدر هم مي باشد و اين كدر (سياه) شدن رنگ روغن موتور حين كاركرد، نشانه افت كيفيت روغن نبوده، بلكه نشانه عملكرد صحيح روغن در موتور و مصرف تدريجي افزودني هاي روغن موتور است و لذا سياه شدن رنگ روغن موتور نشانه فرا رسيدن زمان تعويض آن نبوده و تا كيلومتر پيمايش توصيه شده خودروساز و شركت توليد كننده روغن موتور، كارايي لازم را خواهد داشت. بنابراين چنان‌چه رنگ روغن پس از مدتي كاركرد تغيير نكند، نشانه عدم توانايي انتقال مواد زائد و رسوبات از لابه لاي قطعات و در نتيجه نامناسب بودن آن است.

2-  نوع روغن موتور مصرفي بايد با نوع موتور وسيله نقليه متناسب باشد. در اين مورد لازم است به دفترچه راهنماي خودرو مراجعه كرده و توصيه سازنده خودرو مد نظر قرار گيرد.

3-  مصرف‌كننده روغن موتور، باید از استاندارد سطح كيفي و پيمايش واقعي روغن موتور شناخت كافي داشته باشد.

4-  استفاده از روغن هاي مظروف توليدشده توسط سازندگان معتبر كه روي بسته‌بندي آن‌ها، مشخصات مربوطه شامل سطح كيفي و كيلومتر كاركرد مناسب درج شده است، مطمئن‌تر است.

5-  تنظيم موتور به منظور جلوگيري از وارد شدن فشارهاي اضافي روي قطعات آن و هم‌چنين بررسي وضعيت روغن موتور ضروري است.

6- شرايط عملياتي كاركرد موتور از قبيل مدت زمان فعاليت، ميزان بار وارده، دما، رطوبت و ساير عوامل محيطي، تاثير مستقيم بر كارايي و كيفيت روغن موتور دارند.

7-  تعويض به‌موقع فيلترهاي هوا و روغن و نيز شست وشوي بدنه موتور، موجب افزايش عمر روغن مي گردد.

8-  كيفيت لاستيك و تنظيم باد آن، از وارد شدن بار اضافي بر موتور كاسته و زمان تعويض روغن موتور را به تاخير مي اندازد.

9-  راكد ماندن روغن در داخل موتور دليلي بر حفظ كيفيت آن نيست، بلكه بايد پس از چهار تا شش ماه براي روغن هاي با سطح كيفي پايين و شش تا 12 ماه براي روغن هاي توليد شده با سطح كيفي بالا، روغن كارنكرده را تعويض كرد. براي تعيين زمان دقيق‌تر بايستي به توصيه‌هاي سازنده خودرو، توجه كرد.

10- سطح روغن نشان‌داده‌شده روي ميله اندازه‌گيري يا همان گژ واقع در مخزن روغن، همواره بايد بين دو علامت L و H باشد. به طور كلي اگر به خط پائيني يا L نزديك تر باشد بهتر از اين است كه به H يا خط بالايي برسد.

11- در صورت كاهش ميزان روغن، مقدار اضافه‌شده بايد از همان نوع فبلي باشد.

12- داشتن گران‌روي يا ويسكوزيته مناسب از مشخصه‌هاي مهم روغن موتور است. استهلاك بيش‌تر، افزايش حرارت قطعات موتور، مصرف سوخت بالاتر و دير روشن شدن در هواي سرد از معايب عدم انتخاب صحيح روغن متور با گران‌روي مناسب است.

13- به منظور حصول اطمينان از كاركرد مناسب، استفاده از روغن‌هاي چند درجه‌اي يا مالتي‌گريد كه به آن‌ها چهارفصل هم گفته مي‌شود بهتر است.

14- شرايطي نظير رانندگي با سرعت بالا ويا طولاني مدت، دماهاي بالا، نقاط با شيب تند، پيمودن مسافت هاي بسيار كوتاه، خاموش و روشن كردن متناوب موتور، حركت در ترافيك هاي سنگين شهري و درصد بالاي گوگرد سوخت (در موتورهاي ديزلي) مصرف روغن موتور را افزايش داده، از كيفيت و عمر آن مي كاهد.

پیام شما؟
در صورت پاسخ، من را با ایمیل با خبر کن
نظرات کاربران

     

    مارادرگوگل محبوب کنید: